贵南高铁接触网顺利连通南宁枢纽站场
4月16日，贵南高铁引进南宁枢纽站场最终一根触摸网导线在南宁东站邻近完结架起。这标志着贵南高铁触摸网顺利引进南宁枢纽站场，正式连通全国铁路触摸网，为加快贵南高铁全线送电及展开联调联试奠定坚实基础。
当晚，铁路部门投入30余人及1台恒张力放线车、1台梯车，有序完结凤厢下行联络线第XL3锚段合计695米的触摸网架起作业。针对现场200米既有线无法通行恒张力架线作业车的情况，南宁供电段和中铁电气化局采取人工架起的方式，立异作业办法和流程并提前预演。
“架线中，要保证触摸线的斜度、平直度和拉出值，完结架起后还要对触摸网的阻隔开关、电连接线和吊弦等设备进行全方位检测，保证触摸网顺利送电。”南宁供电段技术员苏骏勇说，该段严厉作业现场管控，落实干部跟班制度，加强关键环节、注册条件、现场清理等安全措施，保证作业安全有序。
触摸网是铁路电气化工程的重要组成部分，随着贵南高铁触摸网全线贯通，贵南高铁触摸网引进南宁铁路枢纽工程加快推进。该工程从2022年4月15日开始，历经300多天累计完结5个站场的2条正线、2条联络线合计98条公里触摸网导线的安装调整。面对工期紧、任务重、铺轨穿插作业等困难，铁路部门优化作业流程和作业班次，加强与兄弟单位及各专业间和谐联动，保证工程按期完结。在既有线邻近施工时，架起作业挑选夜间进行，最大限度下降对行车的影响。
贵南高铁设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路包头至海口通道的重要组成部分。注册运营后，将与南广、贵广、成贵、渝黔等铁路共同构成中西部区域至华南沿海区域间旅客交流的快速铁路通道，助推西南区域人流、物流等要素加速活动，为区域经济社会高质量发展提供运力支撑。
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